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Zoomlion para carretilla retráctil Más fiable
Marco de pórtico hecho a sí mismo, soldadura de alta precisión de brazos robóticos, más duradero;
El sistema de refrigeración se ha optimizado y diseñado, y la refrigeración intermedia, la refrigeración por agua y la refrigeración por aceite se organizan de forma independiente, lo que mejora en gran medida la fiabilidad de los componentes principales del motor y la caja de cambios;
Soldadura de alta precisión del brazo robótico La admisión del motor está equipada con filtración de dos etapas (prefiltro de ciclón y filtro de aire seco) de serie;
El sistema hidráulico está equipado con una válvula a prueba de explosiones para garantizar un funcionamiento seguro y un trabajo fiable;
El sistema de elevación está equipado con un cilindro amortiguador inferior, que reduce efectivamente el impacto y la vibración del pórtico; la manguera de alta presión está sellada con un cono de 24 grados para evitar fugas;
Sello de cono de 24 grados La función de protección de arranque neutral puede prevenir con eficacia el mal funcionamiento.
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Los pedales superiores e inferiores espaciosos y el espacio de conducción reducen la fatiga de la manipulación de las piernas; el vástago de la válvula de control es ergonómico.
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Espacio de conducción generoso
El diseño aerodinámico de todo el vehículo tiene una apariencia hermosa y tiene las ventajas de condiciones de trabajo estables, alta eficiencia operativa, alta potencia y buen rendimiento de escalada, que se puede operar en condiciones de trabajo difíciles;
Motor de riel común de alta presión Weichai WP4.1G125 estándar con una cilindrada de 4.09L; bajo consumo de combustible, gran par motor a baja velocidad y potencia de salida estable;
Caja de cambios de marcha atrás hidráulica más convertidor de par de alta capacidad 315M, el rendimiento es más estable y confiable.
Weichai WP4.1G125
Zoomlion para carretilla retráctil El motor common rail de alta presión es más respetuoso con el medio ambiente
El aislamiento térmico incorporado y los materiales absorbentes de sonido y los sellos de goma reducen en gran medida la vibración y el ruido; el motor cumple con los tres requisitos nacionales de emisión.
Nombre del parámetro Unidad | FD50 |
Características Tipo de potencia | Diesel |
Carga nominal | 5000kg |
Distancia del centro de carga | 600 mm |
Altura máxima de elevación | 3000 mm |
Altura de elevación libre | 203 mm |
Tamaño de la horquilla LxWxD | 1220×150×55mm |
Inclinación del pórtico delante/detrás. | 6/12 |
Radio de giro mínimo | 3250 mm |
Distancia mínima al suelo (pórtico) | 200mm |
Altura del protector de cabeza | 2460mm |
Altura del asiento al tejadillo protector | 1050mm |
Voladizo delantero | 610 mm |
Prestaciones Velocidad máxima de desplazamiento (carga completa) | 26 km/h |
Velocidad máxima de elevación (carga completa/sin carga) | 370/450 mm/s |
Máxima tracción/capacidad de ascenso a plena carga | 51,4/20 kN/ por ciento |
Dimensiones Longitud total (sin horquillas) | 3431mm |
Ancho promedio | 2235mm |
Altura del pórtico | 2500 mm |
Altura máxima durante el funcionamiento | 4417mm |
Chasis Neumáticos Rueda delantera | 8.25-15-14relaciones públicas |
Rueda trasera | 8.25-15-14relaciones públicas |
distancia entre ejes | 2250 mm |
Distancia entre ejes delantera/trasera | 1470/1700 mm |
Peso propio sin carga | 7980kg |
Voltaje/capacidad de la batería de accionamiento | (12/90)x2V/Ah |
Modelo de motor | CY6102BG6 |
Potencia nominal kw/rpm | 81/2500 |
Par nominal Nm/rpm | 353/1700 |
Número de cilindros | 6 |
Diámetro x carrera | 102×118mm |
Desplazamiento | 5.785 |
Capacidad del tanque de combustible | 140L |
Transmisión/marcha/delantera y trasera | cambio manual 2/2 |
Presión laboral | 20 MPa |
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