El rodillo para asfalto adopta el exclusivo excitador de vibración libre de golpes de Liugong. El diseño del rodillo de asfalto evita el ruido del impacto, evita que los fragmentos de metal generados por el impacto contaminen el sistema de lubricación de los rodamientos, reduce el riesgo de rotura del bloque excéntrico y prolonga el excitador de vibraciones y la vibración. Vida útil de rodamientos y ejes excéntricos.
El rodillo para asfalto tiene un modo de ahorro de energía ECO que utiliza una combinación inteligente de energía, combinando la mejor potencia bajo diferentes cargas y reduciendo el consumo de combustible.
Nombre del parámetro | 6114E |
Masa operativa | 14000kg |
Masa en tambor vibrante | 7000kg |
Masa en el eje motriz | 7000kg |
Carga lineal estática del tambor delantero | 322 N/cm |
Modelo | Shangchai SC4H140.2G2 |
Reglamento de emisiones | Etapa II |
Potencia nominal | 103 kW (140 hp) a 2000 rpm |
Frecuencia de vibración | 30 Hz |
Amplitud Nominal | 2.0/1,2 mm |
Fuerza centrífuga | 280/170 KN |
Diámetro del tambor | 1555mm |
Primera velocidad máxima, adelante | 2,7 km/h |
2.ª velocidad máxima, adelante | 5,2 km/h |
Tercera velocidad máxima, adelante | 11 km/h |
Pendiente teórica | 30 por ciento |
mín. Claridad del piso | 450mm |
distancia entre ejes | 2950mm |
mín. Radio de giro exterior | 6500mm |
Longitud total | 6000mm |
Ancho promedio | 2280mm |
Altura total | 3050mm |
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