SSR220AC-8 puede adaptarse a cualquier sitio, incluso a gran altitud, alta temperatura (46 grados) y mantener un funcionamiento estable.
SSR220AC-8 tiene accionamiento hidráulico completo, velocidad infinitamente variable.
Los modos de vibración de doble frecuencia y doble amplitud del SSR220AC-8 pueden producir mayores fuerzas de excitación
No hay muescas de vibración cuando el rodillo arranca, lo que aumenta la planitud de la superficie de la carretera.
El motor de vibración de gran desplazamiento inicia la vibración solo 3 segundos
El frenado en marcha, el frenado de estacionamiento y el frenado de emergencia contribuyen a un funcionamiento seguro y estable
La vista trasera de 1m × 1M y el diseño estructural optimizado de SSR220AC-8 le permiten tener una visión extraordinaria
Cabina segura y cómoda, ruido inferior a 84dB, para proteger al operador
Cojinete vibratorio patentado, estructura de lubricación especial, prolonga la vida útil
Bomba y motor de vibración de gran desplazamiento y baja presión del sistema, alta confiabilidad
Sin placa de fricción, bomba principal trasera, ahorra costos de mantenimiento.
Característica de producto
1. Alta seguridad
Productos hidráulicos completos, precio mecánico.
2. Construcción de alta calidad.
El efecto de pavimento compactado es un 15 por ciento mayor que el mecánico.
3. Bajo costo de uso
Una operación de palanca, la vibración iniciada o detenida es suave y suave.
Tecnología de producto
1. Cambio de velocidad del motor inteligente
SSR200AC mantiene un área de trabajo eficiente con una tasa de carga del 80 por ciento. La primera tecnología de control de ahorro de energía de rodillos de vibración de la industria (2 patentes de invención), consumo de combustible que el ahorro de combustible mecánico del 10 por ciento. El primer sistema de control de ventilador inteligente de la industria (1 patente de invención), 14 por ciento más bajo que el ruido mecánico. Ahorre combustible y reduzca el ruido.
2. Alta eficiencia de construcción
Velocidad infinitamente variable, cambio de dirección hacia adelante y hacia atrás al instante. Transmisión hidráulica, sin rasguños al principio, eficiencia de construcción aumentada en un 20 por ciento, menor consumo de combustible por unidad de superficie de carretera compactada.
3. Freno de rueda hidráulico
El sistema hidráulico puede transferir presión instantáneamente, el tiempo de reacción del freno es corto, la distancia de frenado es corta. El sistema de frenado hidráulico es de estructura simple, tecnología madura y frenado confiable. El sistema de frenos hidráulicos no requiere mantenimiento especial. El sistema tiene un circuito de almacenamiento de energía, presión de freno de reserva automática, incluso en el caso de que el motor se apague, presione el pedal del freno para frenar rápidamente y detenerse.
4. Tecnología de lubricación de bolsas de ratas con cojinetes de vibración
El cojinete de vibración adopta la tecnología de lubricación de bolsa patentada para garantizar que el cojinete se lubrique 360 grados continuamente. La estructura de lubricación no es una lubricación de tipo inmersión, con las ventajas de menos aceite lubricante, sin función de bombeo de aceite del vibrador y menos calor. Prolonga en gran medida la vida útil de los rodamientos.
5. Accionamiento hidráulico completo
Operación de una varilla, operación de inversión delantera y trasera, simple y conveniente, buen control.
Escribe | SSR220AC-8H |
Dimensiones | 6620*2270*3330 |
Mecanismo de compactación | |
Ancho del tambor | 2130mm |
Fuerza de excitación | 390/258kN |
Amplitud Nominal | 1,9/0,95 mm |
Frecuencia de vibración | 29/35Hz |
Carga lineal estática del tambor | 516N/cm3 |
Motor | |
Emisión | CHINA Ⅲ |
Modelo de motor | WP6G200E331 |
Potencia nominal | 147kW |
Habilidad de maniobra | |
Trepabilidad teórica vibratoria | 30 por ciento |
Velocidad de viaje | 0~8 km/h |
Claridad del piso | 440 mm |
Peso y Carga | |
Peso operativo | 22T |
Peso en el tambor | 11T |
Peso en el eje trasero | 11T |
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