La motoniveladora SG16 tiene una transmisión hidráulica controlada electrónicamente de seis velocidades, una distribución inteligente de la relación de velocidad, de modo que la máquina tiene tres engranajes de trabajo para elegir, un funcionamiento suave y garantiza la flexibilidad.
La estructura general de la caja está soldada por láminas de metal, con alta resistencia, resistencia a la corrosión y otras características.
La motoniveladora SG16 es fácil de operar y tiene una excelente resistencia al impacto externo. Es adecuado para condiciones de trabajo con gran cantidad de trabajo y ambientes hostiles.
La motoniveladora SG16 adopta tecnología internacional avanzada de control de frenos hidráulicos y una unidad hidráulica de renombre internacional para garantizar un frenado seguro y confiable.
La lujosa cabina de lujo completamente sellada con vista completa y asientos amortiguadores eficientes maximiza la comodidad operativa.
La cabina y el bastidor principal están conectados por un amortiguador para garantizar un funcionamiento seguro y fiable.
Motor Grader SG16 estándar con sistema de aire acondicionado de calefacción y refrigeración de gran capacidad y puerta lateral sellada de doble capa, ruido inferior a 84dB, reduce efectivamente la intensidad de trabajo de los operadores.
La motoniveladora SG16 viene con baterías de alto rendimiento que no requieren mantenimiento.
Un capó de acero de cuatro puertas facilita el mantenimiento del motor y la disipación del calor.
El tanque hidráulico adopta un elemento de filtro extraíble superior, mantenimiento conveniente.
Características técnicas
Sistema de poder
Motor de control electrónico Weichai WP6 (motor DCEC opcional), las emisiones cumplen con los requisitos de emisión de la etapa Ⅲ de maquinaria no vial nacional, inteligente y eficiente, gran versatilidad de piezas, bajo costo de mantenimiento.
Toda la máquina coincide razonablemente, la eficiencia de transmisión es alta, el consumo de combustible es bajo.
Entorno de conducción
Asiento amortiguador de alta eficiencia, maximiza la comodidad operativa.
Sistema de reducción de vibraciones del sello general de la cabina, sello de doble capa, equipado con esponja absorbente de sonido, ruido de vibración bajo, el ruido se puede reducir a 80 db por debajo.
Aire acondicionado de refrigeración y calefacción estándar, instrumento integrado de terminal de control de pantalla inteligente, radio, caja de herramientas, extintor de incendios, alarma de marcha atrás, etc., para proporcionar una experiencia de conducción más fácil de usar, un entorno de conducción cómodo y seguro.
Adaptabilidad al trabajo.
La transmisión de cambio de potencia de control hidráulico eléctrico, con 6 marchas delanteras y 3 traseras, puede elegir la mejor marcha de acuerdo con las condiciones de la carretera de operación, para lograr la mejor ubicación para caminar y operar. Eje de transmisión integral de tres secciones, incorporado no importado Diferencial antideslizante automático SPIN, transmisión suave y confiable. Motoniveladora SG16 Tiene caja de equilibrio, ángulo de giro de 15 grados hacia arriba y hacia abajo, transmisión de cadena de rodillos pesados, para que la máquina tenga una mejor adaptabilidad al terreno. Puede cumplir con la operación de construcción normal en condiciones especiales de la carretera, potencia de salida estable y fuerza motriz fuerte.
Desempeño operativo
Motoniveladora SG16 en el mismo tipo de motoniveladora doméstica con mayor tracción, en comparación con el mismo tipo de operación más eficiente de productos domésticos.
Dispositivo de trabajo de engranaje externo patentado independiente, gran par de transmisión, fuerte resistencia al impacto externo. Rango de ángulo más grande de la pala (44 grados -91 grados), mejora la capacidad de control del material, especialmente útil en el manejo de materiales secos y arcilla, puede significativamente mejorar la eficiencia de operación de la niveladora.
Tiene la capacidad de hacer avanzar el raspado de carga completa de dos engranajes, lo que puede mejorar significativamente la producción de toda la máquina en comparación con productos domésticos similares.
Fácil mantenimiento
El cilindro de pasador hidráulico solo necesita una persona para completar la operación del marco giratorio, y no hay riesgo de seguridad, conveniente para que lo usen los usuarios.
Las piezas estructurales de la motoniveladora SG16 heredan la excelente calidad de los productos maduros.
El arnés de cableado eléctrico adopta un fuelle y un divisor sin costuras, con un alto grado de protección. Batería libre de mantenimiento, colocada en la parte posterior del equipo, con una batería de larga duración.
Nombre del producto | Motoniveladora SG16 |
Parámetros de rendimiento | |
Peso operativo de la máquina (kg) | 15400 |
Distancia entre ejes (mm) | 5812 |
Banda de rodadura (mm) | 2050 |
Distancia mínima al suelo (mm) | 430 |
Ángulo de dirección de las ruedas delanteras (grados) | ±45 |
Ángulo de dirección articulada (grados) | ±25 |
Fuerza de tracción máxima (kN) | 65(f=0.75) |
Radio de giro (mm) | 6600 (Lado exterior de la rueda delantera) |
Máxima capacidad de ascenso (grado) | 20 |
Ancho de la hoja de la pala (mm) | 3660 |
Altura de la hoja de la pala (mm) | 615 |
Ángulo de giro de la hoja (º) | 360 |
Ángulo de corte de la hoja (º) | 30-68 |
Profundidad máxima de excavación de la hoja (mm) | 500 |
Longitud (mm) | 8036 |
Ancho (mm) | 2380 |
Altura (mm) | 3170 |
Motor | |
Modelo de motor | 6BTAA5.9-C150 |
Emisión | China-II |
Escribe | Inyección directa mecánica |
Potencia nominal/velocidad nominal (kw/rpm) | 118kW/2200 |
Sistema de manejo | |
Convertidor de par | Trielemento monofásico monoetapa |
Transmisión | Cambio de potencia del contraeje |
Engranajes | Seis adelante y tres atrás |
Velocidad para marcha adelante I (km/h) | 5.4 |
Velocidad para marcha adelante II (km/h) | 8.3 |
Velocidad para marcha adelante III (km/h) | 13.2 |
Velocidad para marcha adelante IV (km/h) | 20.6 |
Velocidad para marcha adelante V (km/h) | 29.6 |
Velocidad para marcha adelante VI (km/h) | 44 |
Velocidad para marcha atrás I (km/h) | 5.4 |
Velocidad para marcha atrás II (km/h) | 13.2 |
Velocidad para marcha atrás III (km/h) | 29.6 |
Sistema de frenos | |
Tipo de freno de servicio | Freno hidráulico |
Tipo de freno de estacionamiento | Freno mecánico |
Presión de aceite de freno (MPa) | 10 |
Sistema hidráulico | |
bomba de trabajo | Bomba de engranajes de caudal constante, con caudal a 28ml/r |
Válvula de operación | Válvula multivía integral |
Ajuste de presión de la válvula de seguridad (MPa) | 16 |
Ajuste de presión de la válvula de seguridad (MPa) | 12.5 |
Llenado de combustible/aceites/líquidos | |
Tanque de combustible (L) | 220 |
Tanque de combustible hidráulico de trabajo (L) | 85 |
Transmisión (L) | 28 |
Eje motriz (L) | 28 |
Caja de equilibrio (L) | 2X23 |
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